Formation Polissage Ponçage Poli Lustré

La formation au polissage et ponçage automobile sur 5 jours que nous vous proposons va vous permettre de comprendre et d’apprendre à utiliser une rotative, des calles de ponçage, des ponceuses. Vous saurez faire la différence entre les pads mousses, laines, micro fibres, comprendre l’utilité d’utiliser les différentes pates de polissage. Le besoin et l’utilité du ponçage à sec et au ponçage à l’eau, les schémas de déplacement lors d’un polissage…

OBJECTIFS

A la fin de cette formation vous saurez :

  • Mesurer l’épaisseur d’un vernis
  • Acquérir les techniques et les connaissances du polissage
  • Corriger rapidement la quasi totalité des micro-rayures d’une peinture
    moderne et d’une peinture ancienne, en économisant de 5 à 10h de travail vis-à-vis des techniques traditionnelles avec une polisseuse orbitale
  • Atténuer des rayures moyennes
  • Adapter votre technique de polissage à l’état de la peinture et du vernis
  • Acquérir les techniques d’un ponçage à sec localisé de la carrosserie
  • Vous démarquer de la concurrence en proposant des prestations de réparations localisées
  • Apprendre à réaliser un ponçage à sec
  • Maîtriser les techniques de correction de défauts majeures d’une peinture type rayure profonde, éclats de peinture, impacts divers
  • Apprendre à valoriser et proposer ce savoir-faire très haut de gamme au Client
  • Utiliser les techniques d’un polissage niveau expert
  • Analyser la peinture et le vernis pour utiliser les combinaisons machines / pads / polishs les plus performants
  • Comprendre la différence entre un ponçage à sec (drysanding) et un ponçage à l’eau (wetsanding)
  • Réaliser un ponçage à sec
  • Réaliser un ponçage à l’eau, à la main et à la cale
  • Réaliser les étapes d’une correction haut de gamme d’un vernis ou d’une peinture présentant tous les défauts possibles : queues de cochon, coulures de vernis, grains de poussières, griffes, peau d’orange, répercutions de ponçage, hologrammes

 

  • Connaitrez l’ensemble des techniques de ponçage et polissage d’une correction de peinture et vous saurez les adapter en fonction de l’état initial d’un véhicule.

Points forts de la formation :

– Plusieurs formateurs spécialisés

– Module pouvant s’intégrer après le parcours Formation detailing sur 5 jours ou Ouvrir son centre de préparation esthétique auto.

– Formateurs disponibles et suivi individualisé, personnalisé

PUBLICS

Vendeur de véhicules, préparateur esthétiques et professionnels de l’automobile, gérant de garages et concessions, gestionnaire de flottes véhicules : Véhicule Sanitaire Léger (VSL), Véhicule de Tourisme avec Chauffeur (VTC), Taxi, Ambulances, véhicules de nettoyage et d’assainissement, transports en commun divers type car, bus scolaire…)

 

  • => Vous êtes en reconversion professionnelle
  • => Vous créez ou reprenez un centre de préparation esthétique automobile
  • => Vous souhaitez perfectionner vos compétences
  • => Vous voulez développer de nouvelles techniques optimisées
  • => Vous envisagez de diversifier vos activités
  •  

=> Vous êtes en poste ou êtes indépendant. Pour voir nos formations de préparation esthétique automobile et rénovation esthétique se déroulant sur une journée pour acquérir une nouvelle compétence. Formation courte en detailing.

PRÉ-REQUIS

Savoir nettoyer une carrosserie de voiture.

CONTENU

Jour 1

Théorie polissage en salle

Les différents types de machines  (Polisseuse rotative, roto-orbitale, Orbitale, Excentrique à rotation forcée, Excentrique à formation libre), pads (Hard, Médium, Soft, Micro Fibre, Laine…) et polish (Agressivité 1000, 2000, 3000)

Les bases du polissage en deux passes, du vernis dur au vernis tendre
Les limites du polissage à la rotative
Comment adapter sa technique de polissage au vernis ?
Entrainement sur éléments de carrosserie
Préparation polissage à la rotative (nettoyage, masquage)
Polissage en 2 passes sur vernis dur et vernis tendre
Préparation du véhicule pour polissage
Lavage, décontamination, inspection, masquage

Jour 2

Polissage 2 passes sur véhicule
Résultat final

Jour 3 et 4

PONCAGE LOCALISE : CORRECTION DES IMPACTS ET RAYURES PROFONDES

• Présentation des différents produits et matériels utilisés au cours de la formation
• Volet théorique en salle
• Apprentissage de la technique de correction des défauts majeurs tels que les rayures profondes, éclats de peinture et impacts divers
• Réparation avec pose de peinture (brillant direct) ou de vernis teinté (peinture vernis)
• Techniques de séchage des corrections
• Poli-lustré de l’élément réparé
• Pratique sur éléments de carrosserie puis sur un véhicule complet
• Préparation du véhicule : lavage, décontamination, masquage minutieux
• Réalisation des différentes réparations pour correction des défauts majeurs
• Rénovation par polissage en plusieurs passes

Jour 5

Partie théorique Polissage / Ponçage

Présentations des différents accessoires de ponçage à l’eau et à sec : papier à poncer de grains différents, cales à poncer (marguerite, cylindrique, cale double face…),
Présentations des différents accessoires de polissages : pads de différentes abrasivités, en mousse, en laine, en microfibre…
Règles, principes et risques d’un dépoli-lustré sur un véhicule

Techniques du métier.

Comment choisir un pad ? Sur quels types de peinture et de supports (tôle, aluminium, plastique…) utiliser certains types de pads ? Pourquoi utiliser un type de pad sur un vernis spécifique ?

Comprendre par la théorie les principes et fonctionnement du polissage et du ponçage. Compréhension des schémas de corrections.

Comprendre le fonctionnement de correction d’une pâte à polir (polish). Compréhension de la montée en température des zones de travail.

Partie pratique

Pratique du ponçage à sec à la main sur des éléments de carrosserie.

Rattrapage des défauts mineurs et majeurs d’un vernis : coulure de vernis, rayures grains de poussières, queues de cochon…

Réalisation par le ponçage à sec d’un rééquilibrage (resurfaçage) avant le ponçage à l’eau. Utilisation des différentes interfaces et grains.

Pratique du ponçage à l’eau à la cale. Utilisation des différentes interfaces et des différents papiers.

Polissage à la polisseuse rotative, orbitale et roto-orbitale des éléments de carrosserie afin de corriger le dépoli et ramener de la brillance au vernis.

DURÉE

La formation au polissage / Ponçage / Poli Lustré est une formation de 5 jours, soit 35 heures de formation.

Lieux de Formation en inter : Avenue des Frères Lumière à Trappes. Le centre de formation est situé en face du Circuit Jean-Pierre Beltoise

TARIF

La formation au polissage / Ponçage / Poli Lustré est une formation de 5 jours, soit 35 heures de formation.

Le tarif de la formation est de 3300 € remisée à 2800 € pour les stagiaires ayant suivi la formation les bases du polissage

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Dates disponibles :

14 au 18 Juin 2021

20 au 24 Septembre 2021

15 au 19 Novembre 2021

La formation polissage wool pad et sanding automobile en 2 parties

Contrôle des connaissances et attestation de suivi de formation polissage et ponçage de la carrosserie.

A l’issue de la formation ponçage polissage sur 5 journées, vous réaliserez plusieurs tests et essais en conditions réelles, serez apte à vous occuper d’une voiture de A à Z et saurez valoriser votre offre et vos services.
En fin de formation une attestation de formation sera transmise à chaque stagiaire.

Formation sur mesure.

Vous souhaitez adapter cette formation pour votre entreprise ou vos salariés ?

 

Mes démarches pour démarrer ma formation :

Renseignez vous sur les différentes formations proposées. Les dates de sessions, la prise en charge.

Remplissez le formulaire d'inscription. Envoyez nous les éléments demandés. Ceci nous permettra de vous conseiller sur les différentes prises en charge possible.

Etape 3 : Démarrage

Votre formation commence. Vous apprenez de nouvelles compétences.

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