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Comment s’équiper pour laver sa voiture en amateur ? Pour quel budget ?
Débuter dans le lavage automobile en niveau amateur (et passionné)
Vous êtes nombreux à nous solliciter afin de savoir quels produits, quel matériel, quels outils utiliser pour détacher un tissu, pour entretenir un cuir, quelle polisseuse prendre pour faire un véhicule en tant qu’amateur ou débutant, pour un résultat correct, à nous interroger sur les différentes étapes d’un valeting ou d’un detailing.
Nous allons aborder le thème des équipements, des produits et matériel nécessaire pour faire du detailing en niveau amateur passionné, pour un budget maitrisé, et ce, pour les étapes de lavage extérieur, nettoyage intérieur et l’étape de rénovation par polissage et lustrage.
Il y a aura donc trois articles sur cette thématique accompagnés des vidéos correspondantes sur notre chaîne Youtube.
En detailing, que vous voyez particulier ou professionnel, il convient de respecter plusieurs règles, souvent de bon sens et logiques :
- Maîtrise et sécurisation (véhicule, de l’environnement et propriétaire) : équipement de protection individuelle (gants nitrile, masque de protection, lunettes de protection…), travailler à l’ombre et dans un environnement tempéré sans poussière, protéger le sol pour les poussières et saletés, respect de l’environnement pour le rejet des eaux souillées…
- Respect du support et maîtrise des produits : lire les préconisations du fabricant de chaque produit en terme de dilution, privilégier les fortes dilutions de produit dans un premier temps, effectuer un test préalable en cas de doute, utiliser les produits spécifiquement étudier pour le traitement du support en question (pas de nettoyage APC pour un nettoyage de cuir par exemple, pas d’utilisation d’éponge magique pour dégraisser un cuir…), éviter les recettes parfois hasardeuses des réseaux sociaux et groupes facebook, éviter les produits « re-badgés » et privilégier les produits connus et reconnus sur le marché, privilégier, pour de raisons économiques, les produits pouvant être dilués que prêts à l’emploi afin que vous puissiez gérer vous-même votre dilution…
- Prendre son temps et respecter les étapes !
Quels produits et matériel pour faire un lavage extérieur (valeting) en amateur, étape par étape ?
Nettoyage des jantes
Pour effectuer le dégraissage des jantes, vous utiliserez un nettoyant jantes, de préférence au ph non acide et surtout diluable afin de pouvoir choisir vous-même vos dilutions en fonction de l’encrassement de vos jantes.
En fonction de votre budget, vous pourrez acheter un nettoyage polyvalent appelé APC (All Purpose Cleaner) pour les flancs de pneus, passages de roues mais le nettoyant jantes peut largement suffire pour cette étape.
Vous utiliserez le nettoyant jantes également pour votre trappe à carburant et même pour le dégraissage de vos échappements encrassés.
Afin d’aider le produit à agir, il vous faudra tout un lot de pinceaux à poils doux, un lot de microfibres ainsi qu’une brosse à jantes anti-rayure, une brosse dure pour le flanc des pneus ainsi qu’une brosse à long manche pour les passages de roues (une microfibre standard peut également faire l’affaire).
Pour le dressing des pneumatiques, il vous faudra un rénovateur plastiques et un tampon applicateur.
Bien entendu, afin de pouvoir réaliser vos dilutions, il vous faudra une bouteille de dilution (en 650ml par exemple) munie d’un sprayer résistant aux produits chimiques.
Récapitulatif du matériel et produits pour le nettoyage de vos jantes :
- 1x Dégraissant jantes en 1L, diluable
- 1x Rénovateur plastiques extérieurs / dressing pneu
- 1x Brosse anti rayure grand modèle
- 1x Brosse poils durs pour flancs des pneus
- 1x Lot de microfibres standard
- 1x Tampon applicateur pour dressing pneus
- 1x Brosse à long manche pour passages de roues
- 1x pack de pinceaux detailing
- 1x bouteille de dilution en 650ml
- 1x sprayer résistant aux produits chimiques
- 1x seau pour nettoyage des jantes
Budget à prévoir pour nettoyer des jantes de voiture : +/- 125 € TTC
Décontamination chimique du véhicule
La décontamination chimique des jantes et de la carrosserie d’un véhicule est une étape primordiale à une préparation de detailing car elle permet de supprimer l’ensemble des particules ferreuses, les particules de gomme de pneu et le goudron incrustés dans le vernis.
Pour cette étape, il vous faudra un décontaminant ferreux qui aura la particularité, outre de sentir l’œuf pourri, de devenir violet lorsqu’il rencontrera des particules ferreuses. Il vous faudra également un dégoudronnant voire un produit démoustiquant.
L’avantage d’avoir un dégoudronnant à porter de main est qu’il peut également vous servir à ramollir et supprimer les traces de colles d’un sticker ou autocollant par exemple.
Pour cette opération, il vous faudra une bouteille de dilution par produit choisi et le sprayer adéquat à chaque fois, et bien entendu, un lot de microfibres avec un lot de pinceaux detailing (vous pouvez utiliser celui du pack nettoyage de jantes).
Récapitulatif du matériel et produits pour faire une décontamination d’un véhicule :
- 1x décontaminant ferreux en 500ml ou 1L
- 1x dégoudronnant en 500ml ou 1L
- 1x démoustiquant en 500ml diluable
- 3x bouteilles de dilution
- 3x sprayer résistants aux produits chimiques
Budget à prévoir pour décontaminer un véhicule : +/- 55 € TTC (sans compter jeu de pinceaux et de lot de microfibres)
A prévoir selon votre besoin :
- 1x pack de pinceaux detailing
- 1x lot de microfibres standard
Lavage extérieur à la main : technique des 2 seaux
Maintenant que vous êtes parés pour le nettoyage des jantes et à la décontamination de votre voiture, passons à l’étape suivante : le pré-lavage et le lavage avec la technique des deux seaux.
Dans votre « kit » de lavage spécial detailing, nous allons privilégier un shampoing diluable à souhait et qui va vous permettre de prélaver et également de laver votre bolide.
Qui plus est, il peut également servir de démoustiquant voire de nettoyant jantes selon la dilution appliquée ! Il s’agit du shampoing « M7 » de la gamme française Alchimy7.
Attention, ce shampoing n’est pas sécurisant (wax-safe) pour les cires (naturelle ou synthétique) préalablement posées et il convient donc parfaitement si vous souhaitez préparer votre véhicule à une rénovation par polissage ou renouveler votre protection.
A l’inverse, si vous souhaitez conserver votre protection existante ou entretenir votre voiture protégée par un traitement céramique, optez pour un shampoing haute performance, wax-safe et enrichi par exemple en SiO2 (silice/dioxyde de silicium).
Quoiqu’il en soit, au-delà de votre équipement de lavage (nettoyeur haute pression type kärcher), vous devrez investir dans un canon à mousse, nécessaire à produire la mousse active qui viendra dégrader sans effort le film routier statique et non statique et autres contaminations, poussières de votre véhicule par l’action ultra-dégraissante du shampoing de prélavage.
Afin de réaliser un lavage à la main de votre véhicule en mode « detailing », vous utiliserez deux seaux distincts, avec des grilles apposées au fond (grit guard) afin que les contaminations soient emprisonnées au fond du seau à chaque fois que vous rincez votre gant.
Justement, en ce qui concerne le gant, vous en utiliserez deux. Ce sont des gants haute performance qui de par leur technologique permettent d’encapsuler les contaminations dans les parties basses des fibres, sans risque de micro rayures sur votre véhicule. Ces contaminations sont libérées des fibres lors de vos mouvements de frictions sur les grilles des seaux au moment du rinçage du gant / recharge en produit.
Lors de cette étape de prélavage/lavage, vous utiliserez là encore des pinceaux à poils doux spécial detailing afin d’aider notamment la mousse active à pénétrer dans les endroits inaccessibles comme la calandre, les joints de portes, de toit ouvrant, baguettes latérales en plastique, toit ouvrant, plaque d’immatriculation, échappements,… etc.
En finition pour le véhicule, nous vous invitons à choisir une protection synthétique (sealant) en spray (enrichi en SiO2 par exemple), pulvérisable sur véhicule mouillé, afin d’éviter tout contact en essuyage et donc éviter la création de micro rayures.
Cette application intervient alors juste avant le séchage complet et facilitera grandement ce dernier !
Enfin, vous procéderez au séchage du véhicule à l’aide de microfibre spécifique, ultra absorbante, simple ou double face.
Pour ceux qui ont un budget plus élevé, vous pourrez investir dans un souffleur à air filtré et chaud qui permet un séchage sans effort, sans trace d’un véhicule et surtout sans risque de création de défauts lors de l’essuyage.
Récapitulatif du matériel et produits pour laver sa voiture avec la technique des deux seaux :
- 1x savon de pré-lavage et lavage en 1L (hard) en prévision d’un polissage ou nouvelle protection par cire
- 1x savon de pré-lavege wax-safe pour véhicules déjà protégés en 1L
- 1x savon haute performance wax-safe pour véhicules déjà protégés en 1L
- 1x sealant en spray à base de SiO2, pulvérisable sur véhicule mouillé
- 2x seaux
- 2x grilles pour fond de seau (grit guard)
- 1x lot de pinceaux detailing
- 1x doseur pour dilution
- 2x gants de lavage haute performance anti rayures
- 1x canon à mousse avec son réservoir d’un litre et l’adaptateur à votre nettoyeur haute pression
- 2x microfibres très haute densité de séchage double ou simple face
Budget à prévoir pour s’équiper pour réaliser l’étape de lavage extérieur technique des deux seaux : +/- 320 € TTC (hors nettoyeur haute pression et souffleur à air chaud pulsé)
Retrouvez ci-après la vidéo pour s’équiper pour un detailing auto, disponible sur notre chaîne Youtube.
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