Formations en préparation esthétique automobile
Formations Cuir & Restauration intérieure
Un bourrelet conducteur craquelé, un volant lustré, une assise décolorée : ce sont les défauts que vos clients voient en premier en ouvrant la portière. Apprenez à les réparer et à recréer la teinte d'origine, sans changer la sellerie.
Page mise à jour en septembre 2026.
L'essentiel en 30 secondes
- La formation M15 apprend à nettoyer, réparer et reteindre le cuir automobile : 5 jours, 35 h, 2 400 €, à Trappes (78).
- Au programme : identification des cuirs, réparation des griffures, craquelures et trous jusqu'à 2 cm, reconstitution du grain, création de teinte, reteinte au pistolet ou à l'aérographe.
- Pour en faire votre métier, le parcours individualisé E10M15 ajoute 4 jours à distance pour construire l'entreprise et 90 jours d'accompagnement au lancement : 4 150 €.
- Pour l'habitacle au sens large : nettoyage vapeur (M17), lavage certifiant (MC02), car staging (M31).
- Non éligible au CPF : financement par OPCO, FAF, France Travail ou autofinancement. Nous montons le dossier avec vous.
Sur cette page
Votre projet
Qu'est-ce qui vous amène ?
Choisissez la situation qui vous ressemble : chaque carte vous emmène directement au bon endroit.
Je veux faire du cuir mon métierLe geste, puis l'entreprise : parcours individualisé avec 90 jours d'accompagnement au lancement.Voir le parcours E10M15
Je veux des habitacles impeccablesTissus, plastiques, moquettes, vitrages : nettoyage vapeur, injection-extraction et finitions.Voir les formations intérieur
Je forme mes salariésConcession, atelier VO, centre de detailing : nous montons le dossier OPCO avec vous et votre cabinet comptable.Inscrire mes salariés
Les défauts
Quels défauts du cuir automobile apprend-on à réparer ?
Les usures les plus fréquentes se concentrent sur les zones de frottement : bourrelet latéral du siège conducteur, volant, pommeau, accoudoirs et panneaux de porte. La formation M15 vous apprend à traiter chacune d'elles, de la réparation à la teinte.
Griffures et éraflures
Ongles, clés, animaux : on ponce, on comble, puis on reteint localement pour effacer la marque.
Craquelures et bourrelet usé
Le défaut typique des sièges conducteur : on nettoie en profondeur, on assouplit, on comble et on repigmente.
Trous et accrocs
Brûlure de cigarette, accroc : réparation jusqu'à 2 cm, puis reconstitution du grain par empreinte.
Décoloration et transfert de teinte
Jean sur un cuir clair, soleil sur la plage arrière : on recrée la teinte exacte et on la réapplique.
Volant et pommeau lustrés
La brillance grasse des mains : on dégraisse, on ravive la teinte et on retrouve un aspect mat d'origine.
Cuir sec et rigide
Un cuir jamais entretenu : nettoyage, nutrition et protection adaptés à son type pour lui rendre sa souplesse.
Les formations
Quelles formations pour apprendre la rénovation du cuir automobile ?
Deux formats selon votre objectif : la M15 pour apprendre le geste en 5 jours, et le parcours individualisé E10M15 pour apprendre le geste et lancer votre activité de restauration du cuir.
M15, le geste
Réparer et teindre le cuir automobile
2 400 €
- 5 jours consécutifs, 35 h, à Trappes
- Sièges, volants, pommeaux, panneaux de porte, tableaux de bord
- Création de pigments sur mesure, avec ou sans recette
- Satisfaction 2025 : 97,82 %
Pour les detailers, selliers, préparateurs et ateliers VO qui veulent proposer la restauration intérieure.
E10M15, le geste et l'entreprise
Vivre de la restauration du cuir en 90 jours
4 150 €
- La M15 à Trappes (5 jours), incluse à 50 % de son tarif
- 4 jours à distance, en petit groupe, pour construire l'entreprise
- 90 jours de lancement : audit, points individuels, classes virtuelles en replay
- 63 h de formation, FD Pilot et groupe WhatsApp inclus
Pour celles et ceux qui partent de zéro et veulent créer une activité dédiée au cuir.
La méthode
Comment se déroule la restauration d'un cuir automobile ?
Une restauration réussie suit toujours le même ordre, du diagnostic à la protection. C'est cette méthode que vous répétez pendant les 5 jours de la M15, sur des éléments et des véhicules réels.
Tout l'habitacle
Quelles formations pour le nettoyage et la remise en état de l'intérieur ?
Le cuir n'est qu'une partie de l'habitacle. Pour traiter aussi les tissus, moquettes, plastiques et vitrages, ou pour préparer un véhicule à la vente, ces formations complètent la M15.
MC02, éligible au CPFLavage intérieur et extérieur1 690 €3 jours, certification RS7606. Injection-extraction, détachage, soin des plastiques et des cuirs.Découvrir la formation
M31Car staging et valorisation VO1 050 €3 jours, 21 h. Remettre un véhicule complet en état de présentation avant vente ou restitution.Découvrir la formation
Le cuir fait aussi partie des parcours longs : semaine 3 du P29, réparations légères de sellerie dans le P30, et bloc restauration de l'EFPEA.
Aide au choix
M15, E10M15 ou parcours long : quelle formule choisir ?
Vous avez déjà une activité et voulez ajouter le cuir : M15. Vous partez de zéro et voulez vivre du cuir : E10M15. Vous voulez tout le detailing, cuir compris : P29.
| Critère | M15 | E10M15 | P29 |
|---|---|---|---|
| Objectif | Maîtriser la réparation et la reteinte | Le geste et le lancement de l'activité cuir | Devenir detailer polyvalent |
| Durée | 5 jours, 35 h | 9 jours, 63 h + 90 jours d'accompagnement | 6 semaines, 169 à 173 h |
| Cuir | Programme complet | M15 incluse | M15 incluse (semaine 3) |
| Tarif | 2 400 € | 4 150 € | 9 990 € |
Financement et accès
Comment financer une formation cuir ?
Les formations cuir ne sont pas éligibles au CPF. Elles se financent par votre OPCO si vous êtes salarié, votre FAF (FAFCEA, AGEFICE, FIF PL) si vous êtes indépendant, France Travail si vous êtes demandeur d'emploi, ou en autofinancement avec paiement en plusieurs fois sans frais. Nous montons le dossier avec vous jusqu'à sa validation.
- Inscription 15 jours ouvrés avant le démarrage avec un OPCO, un FAF ou France Travail
- 48 heures avant en autofinancement, avec 10 jours de rétractation puis un acompte de 30 % maximum
- Formation au centre de Trappes, 22-26 avenue des Frères Lumière, Bâtiment K, face au circuit Jean-Pierre Beltoise
- Locaux accessibles PMR ; Caroline, référente handicap : info@formationdetailing.fr, 01 76 52 48 18
Inclus pour chaque stagiaire : un an de site professionnel sur detailing.fr pour montrer vos avant/après, et FD Pilot, votre outil de pilotage pendant la formation et après.
Comprendre
Cuir pigmenté, aniline, simili : ce qu'il faut savoir
Quels sont les principaux types de cuir automobile ?
La grande majorité des selleries automobiles sont en cuir pigmenté : une couche de teinte et de vernis protège la fleur du cuir, ce qui permet de le réparer et de le reteindre. Le cuir aniline, teint dans la masse sans couche de surface, est plus naturel mais plus fragile ; le semi-aniline se situe entre les deux. Le simili est une matière synthétique qui se traite avec des produits adaptés. Savoir les distinguer est la première compétence du restaurateur.
Réparer ou remplacer une sellerie ?
Tant que la structure du cuir est saine, la réparation et la reteinte coûtent bien moins cher qu'un remplacement chez un sellier et conservent les éléments d'origine, un argument recherché sur les véhicules premium et de collection. Au-delà d'une déchirure importante ou d'un cuir qui se désagrège, le remplacement de la pièce redevient nécessaire : savoir poser ce diagnostic fait partie du métier.
Pourquoi ce savoir-faire est-il recherché ?
Concessions, loueurs, centres de reconditionnement et propriétaires de véhicules premium cherchent à présenter des habitacles sans défaut, sans passer par un remplacement. Peu de professionnels maîtrisent la reteinte, ce qui en fait une prestation complémentaire naturelle pour un detailer ou un préparateur VO.
Pour aller plus loin : formation-cuir.com et la fiche métier de la rénovation du cuir automobile.
FAQ
Questions fréquentes sur les formations cuir automobile
Qu'apprend-on dans la formation cuir automobile M15 ?
En 5 jours (35 h), vous apprenez à reconnaître les types de cuir, à nettoyer et dégraisser, à réparer griffures, craquelures et trous jusqu'à 2 cm, à reconstituer le grain par empreinte, à créer une teinte sur mesure et à reteindre au pistolet ou à l'aérographe, sur sièges, volants, pommeaux, panneaux de porte et tableaux de bord.
Combien coûte une formation en rénovation du cuir ?
La M15 coûte 2 400 € pour 5 jours à Trappes. Le parcours individualisé E10M15, qui inclut la M15, 4 jours à distance pour construire l'entreprise et 90 jours d'accompagnement au lancement, coûte 4 150 €. Formations exonérées de TVA.
Peut-on réparer un trou dans un siège en cuir ?
Oui, pour les trous et accrocs jusqu'à environ 2 cm : on renforce, on comble, on reconstitue le grain par empreinte, puis on reteint. Au-delà, ou si le cuir se désagrège, le remplacement de la pièce par un sellier est généralement préférable.
Faut-il de l'expérience pour suivre la formation cuir ?
Aucun diplôme n'est demandé. La M15 accueille des professionnels qui veulent ajouter le cuir à leur offre comme des personnes qui débutent ; un entretien de positionnement valide votre projet avant l'inscription.
La formation cuir est-elle éligible au CPF ?
Non. Elle se finance par OPCO, FAF (FAFCEA, AGEFICE, FIF PL), France Travail ou autofinancement en plusieurs fois sans frais. Seules les formations certifiantes C09 (polissage) et MC02 (lavage) sont éligibles au CPF.
Peut-on vivre de la restauration du cuir automobile ?
C'est une activité à part entière ou un complément naturel au detailing et à la préparation VO. Le parcours E10M15 est conçu pour ceux qui veulent en faire leur métier : il associe la formation technique à la construction de l'entreprise et à 90 jours d'accompagnement au lancement.
Où se déroule la formation cuir ?
Dans notre centre de formation de Trappes (78), 22-26 avenue des Frères Lumière, Bâtiment K, face au circuit Jean-Pierre Beltoise. Pour les entreprises, une session dans vos locaux peut être étudiée.
Un projet autour du cuir ou de l'intérieur ?
Dites-nous où vous en êtes : un conseiller vous oriente vers la bonne formation, vérifie votre financement et vous rappelle sous 48 heures ouvrées.
Par téléphone : 01 76 52 48 18. Par e-mail : info@formationdetailing.fr