FORMATION EN DETAILING SUR PORSCHE BOXSTER 986

RÉNOVATION DE LA PORSCHE BOXSTER DU YOUTUBEUR PISTON KIRK : POLISSAGE ET CERAMIQUE AUTO CICATRISANTE

Les amateurs passionnés de la Porsche 986 connaissent surement le créateur de vidéos sur Youtube, Piston Kirk.

Sur sa chaîne YouTube, il publie depuis 2016, des tutoriels mécaniques, des guides d’achats, des astuces et reportages sur son modèle de prédilection : la Porsche boxster 986.

En Mai 2019, j’ai contacté Piston Kirk afin de lui proposer de venir s’immerger dans notre univers de la préparation esthétique automobile et detailing
Un véritable défi puisque Piston Kirk a(vait) la (fâcheuse) habitude de laver ses véhicules… aux rouleaux !
Donc, en plus d’expliquer l’univers du detailing, il fallait aussi le convaincre de l’utilité de notre métier et de notre passion.

Compte tenu du contexte sanitaire, le projet a été reporté à plusieurs reprises pour enfin voir le jour en Février 2021 !

A l’occasion de la venue de Piston Kirk dans nos locaux de Trappes-Elancourt dans le 78, nous avons organisé une session de formation en detailing tournée exclusivement sur le modèle Boxster 986 et 987 !

Piston Kirk a suivi la formation complète de 5 jours en detailing et il est resté le week-end pour assister aux formations spécifiques pour les particuliers que nous organisons avec notre partenaire Les Ateliers du Detailing.

Ainsi, sur sa chaîne Youtube, vous retrouverez deux vidéos : la première qui explique le detailing, ses principes et définitions et la seconde vidéo qui compare notre formation professionnelle de 5 jours avec les ateliers d’initiation au lavage intérieur/extérieur organisés par Les Ateliers du Detailing.

Si vous souhaitez soutenir Piston Kirk, rendez-vous sur sa chaine Youtube et également retrouvez le roman “De nulle part à nulle part” qu’il a écrit pour les passionnés de belles mécaniques où le centre de l’intrigue est… une porsche boxster 986 !

Voici maintenant dans le détail la préparation effectuée sur sa belle Porsche Boxster 986 et un peu plus bas dans l’article, le lien des deux vidéos.

Temps estimé de la préparation : +/- 50H

Préparation intérieure Porsche Boxster 986

  1. Nettoyage intérieur complet avec aspiration habitacle, coffre avant (produits Valet Pro, Koch Chemie, Deturner…)
  2. Dégraissage et soin de la sellerie (produits colourlock) à la brosse et à la microfibre en prenant soin de préserver le volant qui a déjà été reteinté
  3. Pressing des moquettes (produits Valet Pro) à l’injecteur/extracteur
  4. Nettoyage en profondeur des ceintures de sécurité (produits Koch Chemie)
  5. Nettoyage des surfaces vitrées (produits Binder et Fireball)

Rénovation par polissage et pose d’une céramique auto cicatrisante

  1. Lavage et décontamination ferreuse des jantes, dégraissage des pneus et passages de roues (produits Alchimy7, Stjarnagloss, Chemical Guys, Koch Chemie et Meguiar’s)
  2. Prélavage à la mousse active avec détail aux pinceaux (produit Alchimy7 avec additif rouge)
  3. Décontamination chimique de la carrosserie, application d’un dégoudronnant et démoustiquant
  4. Lavage à la main technique des deux seaux (produits Alchimy7) avec gants haute performance
  5. Décontamination mécanique de la carrosserie au gant de décontamination et au disque de décontamination monté sur une polisseuse orbitale
  6. Décontamination mécanique des vitres pour préparer la pose du traitement céramique spécifique aux vitres
  7. Dégraissage complet de la capote
  8. Séchage complet au souffleur air chaud et filtré et à la microfibre très haute densité (marque Klin)
  9. Masquage minutieux des éléments sensibles et de la capote
  10. Démontage par Piston Kirk, seule personne habilitée à le faire, des éléments suivants : feux avant, plaques d’immatriculation, insigne Porsche sur le capot avant
  11. Nettoyage complet du moteur à la vapeur et au nettoyant polyvalent (marque Koch Chemie)
  12. Dressing des plastiques du compartiment moteur
  13. Retouches peinture sur impacts pare choc avant et capot
  14. Démontage du feu arrière gauche pour débosselage sans peinture de deux impacts sur aile arrière gauche
  15. Polissage en 3, voire 4 étapes de la carrosserie (avec abrasivité différente, selon les panneaux) jusqu’à la finition (polissage à la machine orbitale et roto-orbitale)
  16. Rénovation complète par polissage des feux arrière
  17. Suppression des voiles résiduels de vernis sur pare choc arrière, sur porte conducteur et aile avant gauche
  18. Dégraissage complet du véhicule à l’alcool « IPA » dosé à 90%
  19. Pose d’un traitement céramique professionnel en 3 couches sur la carrosserie (Marque N-XTC FRANCE). Traitement céramique d’une dureté 8H (échelle du crayon) hautement hydrophobe, auto-nettoyant et auto-cicatrisant (tenue prévue sur 3 ans / 90 000km selon entretien du véhicule). Protection céramique sous-accréditation posée sur la carrosserie et sur le hard-top.
  20. Séchage à la lampe infrarouge ondes courtes à 60°C, panneau par panneau.
  21. Pose d’une protection céramique hydrophobe (longue durée) sur les surfaces vitrées
  22. Pose d’un dressing sur les pneumatiques

Il est important de rappeler que les véhicules sur lesquelles les élèves sont formés sont des voitures confiés par nos partenaires, sans aucun retour financier de leur part.

Nous remercions une nouvelle fois Piston Kirk d’avoir accepté notre invitation pendant cette semaine de formation.

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